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¿Qué son las licencias A&P?

Las licencias A&P son los dos certificados de la Administración Federal de Aviación (FAA) requeridos para convertirse en técnico de mantenimiento de la aviación. Para realizar mantenimiento, reparaciones o pruebas en una aeronave, estas ciertas certificaciones deben ser ganadas primero. La certificación mecánica de aviación tiene dos componentes, Airframe y Powerplant. La licencia es generalmente conocida como una licencia “A&P” porque la mayoría de los candidatos eligen completar ambas. Además, tenga en cuenta que no hay diferencia entre un certificado y licencia FAA – estos términos son intercambiables.

Sin un certificado adecuado de mecánico de aeronaves de la FAA, una persona sólo podría trabajar en un avión mientras que supervisado por alguien que ha ganado uno. Además, una persona sin la certificación adecuada de mecánico de aviación no puede aprobar el equipo para volver a servicio, y también es menos probable que avance a puestos de alto rango en su campo de carrera.

Las licencias de Airframe y Powerplant (A&P) – las certificaciones que la FAA requiere – son distintas en que cada una de ellas puede ganarse aprobando exámenes. Para ser un mecánico de aviación, no necesita ambas licencias, sin embargo, sólo se le permite trabajar en ciertas partes de un avión si usted consigue sólo uno. Es por eso que la mecánica licenciada A&P son tan comunes – ganar ambas licencias permite a uno realizar más tareas en sus carreras, lo que les permite seguir adelante con sus carreras en el campo.

Si usted está dispuesto a poner el trabajo en el comienzo de una nueva, carrera ilimitada, entonces es el momento de considerar la obtención de sus licencias A&P. Academia Nacional de Aviación entrena a los estudiantes para ganar sus licencias A&P; pero lo que eso implica – y cuál es la diferencia entre los dos?

Primeros pasos

Para empezar, los solicitantes que buscan una licencia de Airframe o Powerplant deben cumplir los requisitos que la FAA estableció:

  • tener al menos 18 años de edad
  • ser capaz de leer, escribir y entender el inglés
  • poseer un diploma de secundaria o GED

Es importante que se cumplan estos requisitos, ya que las escuelas de Técnico de Mantenimiento de Aviación (AMT) aprobadas por la FAA ni siquiera pueden permitir que un estudiante se inscriba sin cumplirlos.

Licencia de aeronave

La estructura mecánica de un avión se conoce como el fuselaje. Las áreas típicas que se consideran parte del fuselaje son el fuselaje, las alas y el empanaje.

Al igual que los requisitos para solicitar una licencia A&Amp;P, la FAA tiene directrices estrictas sobre el plan de estudios para los cursos de Powerplant y Airframe de las escuelas AMT.

Por ejemplo, el plan de estudios de la estructura aérea en el Organismo Nacional de Auditoría incluye materias tales como:

  • inspección
  • estructuras (madera, chapa metálica, composite),
  • fuselaje eléctrico
  • líneas de fluidos y montaje
  • navegación y comunicación
  • sistemas de tren de aterrizaje
  • Sistemas hidráulicos y neumáticos
  • ambiente de cabina
  • sistemas de combustible de fuselaje

¡Y más!

Por lo tanto, si un estudiante sólo tomar los exámenes requeridos para obtener su licencia de Airframe, que sólo podía trabajar en partes de la aeronave pertenecientes a la estructura aérea sin supervisión.

Central eléctrica

Los componentes de propulsión y otros componentes y sistemas utilizados para operar la aeronave son los que componen lo que se considera la central eléctrica de una aeronave. Por ejemplo, el motor (y la hélice, si tiene uno), cilindros, pistones y ventiladores son parte de la central eléctrica de una aeronave. Básicamente, si produce energía para impulsar una aeronave, ¡es una central eléctrica!

En la Academia Nacional de Aviación, los temas del plan de estudios de las plantas de energía incluyen:

  • motores alternativos
  • teoría y reparación de motores de turbina
  • inducción
  • ignición y puesta en marcha
  • sistemas eléctricos de motores
  • resolución de problemas del motor

¡Y la lista continúa!

Obtención de licencias de Airframe y Powerplant

La FAA requiere que los estudiantes de mantenimiento de la aviación aprueben exámenes orales, prácticos y escritos en secuencia para obtener sus licencias de Airframe y Powerplant (A&P). Los exámenes orales y prácticos cubren 43 materias técnicas.

Ganar licencias A&P lleva tiempo, dedicación y trabajo duro, pero se puede hacer en tan sólo 14 meses! Sin embargo, después de la escolarización y aprobar los exámenes requeridos, el cielo es el límite! Es hora de soñar más grande.

Si desea obtener sus licencias de Airframe y Powerplant a través del entrenamiento en una escuela aprobada por la FAA en tan solo 14 meses, por favor complete el siguiente formulario!

Video: ¿Qué son las licencias A&P?

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