Comprar el aceite adecuado para su generador: sintético vs regular

La importancia del aceite de motor en el funcionamiento de los generadores es una que es bien conocida. Por esta razón, usted debe estar preocupado por el tipo de aceite que utiliza en sus generadores. Una pregunta común que sigue apareciendo de los propietarios de generadores es sobre el uso de aceites sintéticos en generadores. Vamos a responder a esta pregunta en este artículo.

¿Puedes usar aceite sintético en tu generador?

Los aceites sintéticos son mejores para lubricar su generador y pueden prolongar la vida del motor. Aceite SAE de calidad sintética (5w30, 10w30) de marcas como Castrol, Pennzoil, Generac son buenas opciones. Los generadores antiguos no deben utilizar aceite sintético, ya que puede aflojar los depósitos del motor y causar daños.

El uso del tipo incorrecto de aceite en su generador puede acortar su vida útil o incluso causar un fallo completo del motor. Seguir leyendo para aprender más sobre los aceites sintéticos y por qué son geniales para su generador.

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Uso del aceite sintético adecuado

Diferentes generadores pueden requerir diferentes tipos de aceite. Los fabricantes suelen especificar el número de viscosidad de los aceites que es compatible con sus generadores. Es importante utilizar aceites sintéticos que tienen el número de viscosidad especificado por el fabricante.

El número de viscosidad es un índice de lo bien que el aceite resiste el flujo. Para los motores diesel, la viscosidad es un poco más complicada porque el flujo del aceite depende de la temperatura del motor (calor o frío) y el aceite necesita ser capaz de fluir adecuadamente en ambas situaciones. Los números de viscosidad más altos significan que el aceite es mejor capaz de resistir el flujo.

Usted encontrará el número de viscosidad para el aceite del motor se hace generalmente de dos figuras, por ejemplo 10W-30. El primer número con el ‘W’ (invierno) Es una indicación de lo bien que el aceite resistirá el flujo o adelgazamiento a 0°F (alrededor de -18 grados C). Puesto que el W es para el invierno, el número está hablando de la resistencia del aceite a adelgazar en el frío. Y cuanto menor es este número, menor es la tendencia del aceite a espesarse en el frío.

Los aceites sintéticos generalmente hacen grandes aceites de invierno y deben ser utilizados por personas que operan sus generadores durante los meses fríos de invierno.

El segundo número se refiere al rendimiento del aceite en climas cálidos – 212 grados F, (100 grados C). Cuanto mayor sea el número, menos se diluirá el aceite en climas cálidos y viceversa. Así, se puede esperar un aceite de 10W-30 clasificado para adelgazar más rápido que un aceite de 10W-40 clasificado en climas cálidos.

Guía de temperatura para tipos de aceite

Si usted planea operar su generador durante temperaturas extremadamente frías o el grueso del invierno. Yo recomendaría utilizar un aceite de 5w30. Este aceite de viscosidad sigue siendo más delgado en el clima más frío, por lo que es ideal para arranques fríos. También funciona muy bien durante el clima caluroso del verano. En general es un gran aceite para generadores.

Recomiendo utilizar Castrol 5W-30 Avanzado Aceite de Motor Sintético Completo para su generador. Puede encontrarlo en Amazon aquí.

Temperatura Tipo de aceite
0° – 100° F 5W-30
55° – 100° F 10W30

¿Por qué el aceite sintético es bueno para su generador

Los aceites de base utilizados para fabricar aceites sintéticos son generalmente de mejor calidad que los utilizados para fabricar aceites convencionales. Es la mayor calidad de estos aceites de base que hacen que los aceites sintéticos sean químicamente más estables y mucho más difíciles de descomponer y perder sus propiedades deseadas.

Gracias al complejo proceso de fabricación de aceites sintéticos, también contienen menos impurezas que los aceites convencionales y se pueden adaptar para satisfacer las demandas específicas de los aceites modernos. Esta es la razón por la sintética ofrecería un mejor rendimiento del motor que los aceites convencionales. Otros beneficios de los aceites sintéticos incluyen:

Mayor protección del motor

Una de las funciones de los aceites en los motores es proteger las partes del motor que están en contacto entre sí. El uso de aceite sintético proporcionará una mejor protección para su motor, ya que no se descomponen como lo hacen los aceites convencionales.

Motor más limpio

Formas de depósito como el aceite en su generador circula a través del motor. El uso de aceites convencionales dará lugar a la formación de lodos que se acumularán con el tiempo, reduciendo en última instancia la eficiencia y la vida útil de su motor. Sin embargo, los aceites sintéticos tienen menos tendencia a formar lodo, ya que contienen menos impurezas.

Mejor viscosidad

Los aceites sintéticos ofrecen una mejor estabilidad y viscosidad a temperaturas altas y bajas. La capacidad de los aceites sintéticos para fluir rápidamente en temperaturas frías, al tiempo que resisten el calor extremo es beneficiosa para el funcionamiento suave de su generador en invierno y verano.

¿El aceite sintético dura más que el aceite convencional?

Esta es otra pregunta frecuente acerca de los aceites sintéticos. Y la respuesta a esta pregunta es un sólido sí. Usted puede esperar intervalos más largos entre los cambios de aceite al ejecutar su generador de aceite sintético. Sin embargo, la marca de aceite sintético que está utilizando también entra en juego.

Compruebe la recomendación del fabricante sobre los intervalos de cambio de aceite. También puede necesitar cambiar su aceite con más frecuencia cuando está cambiando de aceite convencional a aceite sintético porque el motor probablemente tiene una acumulación de depósitos y lodos.

El aceite sintético vale el precio extra

El aceite sintético es más caro que el aceite convencional, pero vale la pena el precio extra.

La razón del aumento del precio de los aceites sintéticos en comparación con los aceites convencionales se debe a la presencia de aditivos como detergentes, agentes antidesgaste como ditiofosfatos de zinc, y muchos más. Son estos aditivos los que mejoran el rendimiento de los aceites sintéticos y aumentan sus propiedades de lubricación y refrigeración.

Por otro lado, los aceites convencionales generalmente tienen una cantidad mucho menor de aditivos, porque su stock base es típicamente de menor calidad y añadir aditivos costosos a una base pobre simplemente no es sensato.

Hay un mito de que es perjudicial para cambiar de aceite convencional a aceite sintético. El mismo mito también dice que se requiere un “período de entrada” para hacer el cambio. Esto no es cierto. Se puede cambiar de aceite convencional a aceite sintético en cualquier momento.

Sin embargo, si usted está preocupado por el costo adicional de los aceites sintéticos, usted puede utilizar aceites convencionales en su generador cuando es nuevo. Usted tendrá que cambiar eventualmente a aceite sintético a medida que el motor envejece para mejorar su longevidad. Pero si usted puede, siempre utilice aceites sintéticos en su generador. Y una vez que elija una marca de aceite sintético, se adhieren a la misma marca. No es aconsejable cambiar regularmente la marca que está utilizando ya que todos los aceites sintéticos no son exactamente lo mismo.

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